이러한 유형의단일 패스너이 제품은 초고층 건물 건설 환경에 최적화되어 있으며, 볼트 구멍 주변의 응력 분산 구조를 통해 응력 집중 계수를 65% 감소시켰습니다. 단일 지점 하중 지지력은 최대 25톤에 달하며, 이는 기존 부품 대비 67% 향상된 수치입니다. 표면 용융 아연 도금 처리를 통해 염수 분무 부식 저항성이 5배 증가했습니다. 해안 교량이나 지하 배관 갱도와 같은 가혹한 환경에서도 300일 후 부식률이 0.1% 미만으로 유지됩니다. 실제 초고층 건물 프로젝트에서 실시한 시험 결과, 이 체결재를 사용한 비계는 14등급 태풍 모의 실험에서 설계값의 1/5에 불과한 변위만을 보여 진정한 "안전 앵커" 역할을 수행했습니다.

~로서핵심 연결 구성 요소~의비계 시스템단일 체결 부품의 구조적 강도는 건설 안전을 직접적으로 좌우합니다. 최근 개발된 일체형 단조 체결 부품은 3차원 단조 기술을 통해 혁신을 이루어 기존 주조 부품의 인장 강도를 600MPa에서 850MPa로 40% 향상시켰습니다. 핵심적인 혁신은 등온 단조 및 폐열 처리 기술의 적용에 있으며, 이를 통해 "강도와 인성을 동시에 확보할 수 없다"는 업계의 난제를 해결했습니다. 높은 강도를 유지하면서도 연신율을 18%까지 높여 기존 제품 대비 2.2배 향상시켰습니다.제품.