2022년 1월 4일부터 7일까지 석탄 관련 선물 품종의 전반적인 실적은 상대적으로 강세입니다.이 중 주요 열탄 ZC2205 계약의 주당 가격은 6.29%, 점결탄 J2205 계약은 8.7%, 점결탄 JM2205 계약은 2.98% 증가했다.석탄의 전반적인 강세는 인도네시아의 석탄 부족과 전력 부족을 완화하기 위해 올해 1월 석탄 수출을 중단하겠다고 설날에 갑자기 발표한 것과 관련이 있을 수 있습니다.인도네시아는 현재 우리나라 최대의 석탄 수입국입니다.석탄 수입 감소가 예상됨에 따라 국내 석탄 시장 심리가 강화되었습니다.새해 첫 날 석탄 3종(열탄, 점결탄, 코크스) 모두 급등했다.성능.또한 코크스의 경우 최근 제철소의 생산 재개 기대가 점차 충족되고 있습니다.수요 회복과 동절기 비축 요인의 영향으로 코크스는 석탄 시장의 '리더'가 됐다.
구체적으로 올해 1월 인도네시아의 석탄 수출 중단은 국내 석탄 시장에 어느 정도 영향을 미치겠지만 그 영향은 상대적으로 제한적일 수 있다.석탄 종류로 보면 인도네시아에서 수입하는 석탄의 대부분은 열탄이고 점결탄은 약 1%에 불과해 국내 점결탄 공급에 미치는 영향은 거의 없다.열탄의 경우 국내 석탄 공급 보장이 여전히 시행됩니다.현재 석탄의 일일 생산량과 재고량은 상대적으로 높은 수준이며 수입 감소가 국내 시장에 미치는 전반적인 영향은 제한적일 수 있습니다.2022년 1월 10일 현재 인도네시아 정부는 석탄 수출 금지 해제에 대한 최종 결정을 내리지 않았으며 정책은 여전히 ​​불확실하므로 가까운 시일 내에주의를 기울여야합니다.
코크스 펀더멘털의 관점에서 볼 때 코크스의 수급측면은 최근 점진적인 회복세를 보이고 있으며 전체 재고는 낮은 수준에서 변동하고 있습니다.
이익 측면에서는 최근 콜라 현물가격이 지속적으로 상승하고 있으며, 콜라 톤당 이익도 지속적으로 확대되고 있다.다운스트림 제철소 가동률이 반등했고 코크스 구매 수요도 늘었다.또한 일부 코크스 회사는 최근 새로운 크라운 폐렴 전염병의 영향으로 원탄 운송이 방해를 받았다고 말했습니다.또한 춘절이 다가오면서 원탄의 공급차이가 크며 가격이 다양한 수준으로 상승했습니다.수요 회복과 코크스 비용의 상승은 코크스 회사의 신뢰도를 크게 높였습니다.2022년 1월 10일 현재, 주류 콜라 회사는 콜라 공장도 가격을 3단계 인상했으며 누적 인상액은 500위안/톤에서 520위안/톤입니다.또한 관련 기관의 연구에 따르면 최근 코크스 부산물 가격도 어느 정도 상승하여 코크스 톤당 평균 이익이 크게 향상되었습니다.지난주 조사 데이터에 따르면 (1월 3일부터 7일까지) 전국 평균 콜라 1톤당 이윤은 203위안으로 전주보다 145위안 증가했다.그 중 산둥성과 강소성의 코크스 1톤당 이윤은 350위안을 넘어섰다.
코크스 톤당 이익이 확대됨에 따라 코크스 기업의 전반적인 생산 열정이 증가했습니다.지난 주(1월 3일~7일) 데이터에 따르면 전국 자영 코크스 기업의 가동률은 전주 대비 1.59% 포인트, 이전 저점 대비 4.41% 포인트, 17.68% 포인트 하락한 71.6%로 소폭 상승했다. 해마다.현재 코크스 산업의 환경 보호 생산 제한 정책은 이전 기간과 비교하여 크게 변경되지 않았으며 코크스 생산 능력 가동률은 여전히 ​​역사적으로 낮은 범위에 있습니다.베이징 동계 올림픽 개막을 앞두고 베이징-천진-허베이 및 주변 지역의 전반적인 환경 보호 및 생산 제한 정책이 크게 완화되지 않을 수 있으며 코크스 산업은 상대적으로 낮은 가동률을 유지할 것으로 예상됩니다.
수요 측면에서는 최근 일부 지역 제철소가 생산 재개에 박차를 가하고 있다.지난주 조사 자료(1월 3일~7일)에 따르면 247개 제철소의 일평균 용선 생산량은 208만5000톤으로 지난 2주 동안 누적 9만5000톤 증가했다., 전년 대비 357,600톤 감소.관련 기관의 선행 조사에 따르면 2021년 12월 24일부터 2022년 1월 말까지 49기의 고로가 생산을 재개할 예정이며, 생산 능력은 약 170,000톤/일이며, 10기는 유지 보수를 위해 폐쇄될 예정입니다. , 약 60,000톤/일의 생산 능력.생산을 중단하고 예정대로 재개할 경우 2022년 1월 일평균 생산량은 205만~207만톤으로 회복될 전망이다.현재 철강 공장의 생산 재개는 기본적으로 기대에 부합합니다.생산 재개 지역의 관점에서 볼 때 생산 회복은 주로 중국 동부, 중국 중부 및 중국 서북부에 집중되어 있습니다.대부분의 북부 지역은 여전히 ​​생산 제한으로 제한되어 있으며, 특히 "2+26" 도시는 여전히 1분기 조강에서 전년 대비 30% 감소를 시행할 것입니다.% 정책으로 인해 단기적으로 용선 생산량의 추가 증가 여력은 제한적일 수 있으며, 국가 조강 생산량이 전년 대비 무증감 정책을 계속 시행할 것인지에 대해서는 여전히 주의가 필요하다. 올해 올해.
재고 측면에서 전체 코크스 재고는 낮은 수준을 유지하고 변동했습니다.제철소 생산 재개도 코크스 재고에 점진적으로 반영됐다.현재 제철소의 코크스 재고는 크게 증가하지 않았으며 재고 가용 일수는 중앙값과 합리적인 범위인 약 15일로 계속 감소했습니다.춘절 전 기간 동안 제철소는 여전히 춘절 기간 동안 안정적인 원자재 공급을 유지하기 위해 특정 구매 의향이 있습니다.또한 최근 거래자들의 적극적인 구매로 인해 코크스 공장 재고에 대한 압박도 크게 완화되었습니다.지난주(1월 3~7일) 코크스 공장의 코크스 재고는 약 111만 톤으로 전고점 대비 106만 톤 감소했다.재고 감소는 또한 코크스 회사에 생산량을 늘릴 수 있는 여지를 제공했습니다.항구의 코크스 재고는 계속 증가해 2021년부터 올해 11월부터 누적 저장량이 80만톤을 넘어섰다.
전반적으로 최근 제철소 생산 재개와 코크스 수요 회복이 코크스 가격 강세의 주요 동력이 됐다.또한 원료 원료탄 가격의 강력한 운영도 코크스 비용을 지원하고 코크스 가격의 전반적인 변동이 강합니다.코크스 시황은 단기적으로 여전히 강세를 유지할 것으로 예상되나, 제철소의 생산 재개에 더욱 관심을 기울여야 한다.