2021년을 되돌아보면 석탄 관련 품종인 열탄, 코크스 석탄, 코크스 선물 가격은 보기 드문 집단 급등 및 하락을 경험했으며 이는 상품 시장의 초점이 되었습니다.그 중 2021년 상반기에는 코크스 선물 가격이 여러 차례 광범위한 추세로 등락했고, 하반기에는 열탄이 석탄 시장의 추세를 주도하는 주요 품종이 되어 가격을 주도했습니다. 코크스 석탄과 코크스 선물은 크게 변동합니다.전반적인 가격 성능 측면에서 원료탄은 세 가지 품종 중 가격 인상폭이 가장 큽니다.2021년 12월 29일 현재 점결탄의 주요 계약 가격은 연중 거의 34.73% 인상되었으며, 코크스와 열탄의 가격은 각각 3.49%와 2.34% 인상되었습니다.%.
추진 요인의 관점에서 2021년 상반기에 제안된 전국 조강 생산량 감소 과제는 석탄 코크스에 대한 수요가 시장에서 약해질 것이라는 기대를 크게 증가시켰습니다.그러나 실제 상황에서 허베이성의 제철소가 생산 제한을 늘리고 조강 생산이 감소하는 것을 제외하고 다른 성에서는 감축 계획을 실행하지 않았습니다.2021년 상반기 전체 조강 생산량은 감소하지 않고 증가했으며 점결탄 수요는 좋은 성과를 거두었습니다.석탄과 코크스의 주요 생산지인 산시성의 중첩은 환경 검사 작업을 수행했으며 공급 측면은 단계적으로 감소했습니다.) 선물 가격은 크게 변동했습니다.2021년 하반기 국내 제철소들은 조강 생산량 감축 정책을 잇달아 시행하면서 원자재 수요가 약화됐다.원가 상승의 영향으로 점결탄과 코크스의 가격도 상승세를 이어갔다.공급을 보장하고 가격을 안정시키기 위한 일련의 정책에 따라 2021년 10월 말부터 세 가지 유형의 석탄(열탄, 점결탄 및 코크스)의 가격이 점차 합리적인 범위로 돌아올 것입니다.
2020년에 코크스 산업은 구식 생산 능력을 제거하는 프로세스를 가속화하여 연간 약 2,200만 톤의 코크스 생산 능력을 순 회수했습니다.2021년에 코크스 생산 능력은 주로 순 신규 추가가 될 것입니다.통계에 따르면 2021년 코크스 생산 능력은 2536만 톤이 제거되어 5049만 톤이 증가하고 순증가는 2513만 톤이 된다.그러나 코크스 생산 능력이 점진적으로 보충되지만 코크스 생산은 2021년에 전년 대비 마이너스 성장을 보일 것입니다. 국가 통계국의 데이터에 따르면 2021년 첫 11개월 동안 코크스 생산량은 4억 2839만 톤이었습니다. 주로 코킹 설비 가동률의 지속적인 감소로 인해 전년 대비 1.6% 감소했습니다.조사 데이터에 따르면 2021년에는 전체 샘플의 코킹 용량 가동률이 연초 90%에서 연말 70%로 떨어질 것으로 나타났습니다.2021년 주요 코크스 생산 지역은 여러 차례의 환경 검사에 직면하고 전반적인 환경 보호 정책은 더욱 엄격해지며 에너지 소비 이중 제어 정책은 하반기에 증가할 것이며 하류 조강 생산의 감소 프로세스는 가속화되고 정책 압력은 수요 감소를 중첩시켜 코크스 생산의 전년 대비 마이너스 성장을 초래할 것입니다.
2022년에 우리나라의 코크스 생산 능력은 여전히 ​​일정한 순증가를 보일 것입니다.2022년에는 5373만 톤의 코크스 생산 능력이 제거되어 7133만 톤이 증가하고 1760만 톤의 순증가가 예상된다.이익의 관점에서 볼 때 2021년 상반기 콜라 톤당 이익은 727위안이지만 하반기에는 코크스 비용의 상승으로 콜라 톤당 이익이 243위안으로 떨어질 것이며, 콜라 톤당 즉석 이익은 연말에 약 100 위안이 될 것입니다.원탄 가격이 전반적으로 하락함에 따라 2022년에는 코크스 톤당 이익이 회복될 것으로 예상되어 코크스 공급 회복에 도움이 됩니다.전반적으로 2022년에는 코크스 공급이 꾸준히 증가할 것으로 예상되지만 조강 생산량의 평탄한 통제에 대한 기대로 인해 코크스 공급의 성장 공간은 제한적입니다.
수요 측면에서 2021년 콜라의 전반적인 수요는 전면 강세와 후면 약세의 추세를 보일 것이다.2021년 상반기 대부분의 지역에서 조강 생산량 감소 과제가 효과적으로 이행되지 않고 조강 및 선철 생산량이 크게 증가하여 코크스 수요가 강화되었습니다.생산량이 계속 감소하여 코크스 수요가 약해졌습니다.조사 자료에 따르면 전국 247개 견본 철강공장의 일평균 쇳물 생산량은 228만톤으로 이 중 2021년 상반기 일평균 쇳물 생산량은 239만5000톤이며, 하반기 쇳물 생산량은 216만5000톤에서 연말 216만5000톤으로 감소했다.약 2백만 톤.국가 통계국의 데이터에 따르면 2021년 첫 11개월 동안 조강 및 선철의 누적 생산량은 전년 대비 마이너스 성장을 경험했습니다.
2021년 10월 13일, 공업정보화부는 "2021-2022년 베이징-톈진-허베이 및 주변 지역의 난방 시즌 철 및 철강 산업의 정점 생산 이동에 관한 통지"를 발행했습니다. 2022년 1월 1일부터 2022년 3월 15일까지 "2+26" 도시 철강 기업의 시차 생산 비율은 전년 동기 조강 생산량의 30% 이상이어야 합니다.이 비율을 기준으로 2022년 "2+26" 도시의 1/4분기 조강의 월 평균 생산량은 2021년 11월과 동일하며, 이는 이러한 도시의 코크스 수요가 2022년 1분기, 수요가 증가할 것입니다.또는 2분기 이후의 실적.다른 지방, 특히 남부 지역의 경우 추가 정책 제약이 없기 때문에 제철소 생산량 증가가 북부 지역보다 강할 것으로 예상되어 코크스 수요에 긍정적입니다.전반적으로 "듀얼 카본" 정책을 배경으로 조강 생산량 감소 정책이 여전히 시행되고 코크스 수요가 강력하게 지원되지 않을 것으로 예상됩니다.
재고 측면에서 2021년 상반기 콜라에 대한 강력한 수요로 인해 공급이 단계적으로 감소하는 동안 하반기에는 공급과 수요가 동시에 감소할 것이며 콜라 재고는 일반적으로 destocking의 추세를 보여줍니다.낮은 수준.2022년에는 코크스 공급이 안정적이고 증가하고 수요가 계속 통제될 수 있고 수급 관계가 느슨해질 수 있다는 점을 고려할 때 코크스 축적 위험이 있습니다.
전반적으로 코크스 수급은 2021년 상반기 호황을 누리고 하반기에는 수급 모두 약세를 보일 것으로 보인다.전반적인 수요와 공급 관계는 타이트한 균형 패턴에 있고, 재고는 계속해서 소화될 것이며, 코크스 가격의 전반적인 실적은 비용에 의해 강세를 보일 것입니다.2022년에는 새로운 생산 능력의 연속적인 출시와 코크스 톤당 이익 회복으로 코크스 공급이 꾸준히 증가할 수 있습니다.수요 측면에서는 1분기 난방 시즌의 시차적 생산 정책이 여전히 콜라 수요를 억제할 것이며 2분기 이후에도 계속해서 회복될 것으로 예상됩니다.공급을 보장하고 가격을 안정시키는 정책의 제약 하에서 점결탄과 코크스의 가격 주도는 자체 펀더멘탈과 철금속 산업 사슬로 돌아갈 것입니다.콜라 수급의 주기적인 변화가 예상된다는 점에서 2022년에는 콜라 가격이 약하게 등락할 수 있을 것으로 예상됩니다.